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摩托车蓄电池漏电的检查与排除

作者:金桥电子  来源:本站整理  发布时间:2012-03-20 13:02:45  [去论坛]

 蓄电池漏电的故障现象一般表现为:摩托车头天存车时蓄电池存电尚足,到了第二天发动机启动时却转动无力。严重时,发动机熄火时间较长一点,再启动就困难,并且灯光暗淡,喇叭不响。造成摩托车蓄电池漏电的原因:线路中有搭铁短路现象;蓄电池内极板间有短路;蓄电池隔板击穿损坏;电解液中含有的杂质在蓄电池底部堆积过多;或蓄电池外溢电液过多,在盖和极柱之间堆积,引起自然放电。
  
  检查与排除:打开点火开关,关闭所有的用电设备,用电流表的lmA档与蓄电池搭铁串联,若表针有电流指示,则说明线路某处短路。再用手触摸一下各部分导线的温度,有热度的即为短路点,应加以排除或更换;蓄电池内极板是否有短路的,必须排除;拆开蓄电池检查时,若发现其壳底部堆积物过多,应予清除;若极板硫化仅限于极板表面,可用钢刷清除后继续使用。若有腐蚀现象时应更换新件;若极板翘曲大于3mm,应用手压力机平整后使用;对蓄电池外溢电液过多,在盖和极柱之间堆积引起自然放电,可以察看出来,并予以清除。

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