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探讨汽车电子系统低油耗设计

作者:金桥电子  来源:本站整理  发布时间:2012-10-13 19:34:47  [去论坛]

  前言

    我们如何才能使汽车驾驶室具备更多的功能,使发动机具有更大的功率,同时还能够符合各国政府对每加仑行驶距离的要求?只有采用新一代的低导通电阻功率MOSFET将汽车中传统的电力系统和液压系统改为电子系统,这些MOSFET不但可以提高汽车的舒适性和安全性,还能够提高燃油的行驶距离。

    发动机不仅仅要让汽车在路上行驶,还要为整个汽车系统提供动力。现在人们对汽车的娱乐性、舒适性及安全性的要求越来越高。通过深入分析发现,对于一辆普通的 汽车,每加仑的汽油所产生的能量最终用在车轮行驶上的不到15%,而大部分的能量都变成热量浪费掉。

 

    美国的法律规定,客车每加仑必须平均行驶27.5 里,而对于占新车销售量一半以上的汽车,如SUV、小型客车和轻型卡车等,要求在2007年达到每加仑平均行驶22.2

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