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变频器故障判断与养护

作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2013-01-09 20:47:45  [去论坛]  [去网店]

    我们在实际情况中对电机运转故障进行查询时,应先查询故障编码,根据故障类型进行检查。

    如果电机不能运转,则应首先确认端子紧固情况,同时检测输出端子U、V、W的电压值,确认负载情况和检查运转指令是否输人,以及给定频率是否正确;当电机转速太高或太低时,则应确认变频器设定与电机铭牌标定的极数和功率是否一致,设定最大频率是否正确,确认电机是否单相,若均无问题,则再检查机械的变速机构的变速比正确与否。

    如果为负载短路或直流电路保险损坏(即SC、Fu)等故障,在通常情况下,应首先确认各端子的紧固情况,并摇测电机及电缆线的绝缘情况,然后对逆变器的功能模块进行检测。直流保险采用速容保险,它的熔断时间远大于功能模块的过压击穿时间,因此,功能模块击穿后,直流保险才损坏。

    直流保险不能起到保护功能模块的作用,只能起到在一组模块烧毁后,保护主回路中其他模块不被损坏,即起到故障不再扩大的作用。在进行逆变器的功能模块故障诊断时,由于变频器内部配有大电容,为防止触电事故发生,因此须充分放电。放电时间Ts>305,最后确认放电是否充分,可查看变频器右下角的放电指示灯是否熄灭。

    然后根据主回路原理,可以通过分别测量直流制动P+与变频器输出端U、V、W之间的阻值,确定是否大于sn.可判定哪一组逆变桥中的正向模块损坏;再分别测量直流制动P一与变频器输出U、v、W之间的阻值,确定是否为无穷大。因而,可判定哪一组逆变中的反向模块损坏。

    更换备用模块后应结合变频器的对话功能中的相关内容,进行进一步参数检查和性能测试,确认无误后方可投人正常运行。功能模块的损坏主要是由于过电压击穿,由于供电电网质量起伏大,以致瞬时高电压窜人变频系统,烧毁功能模块。因此,在不能确定故障原因时,应适当降低各过转矩检测值及过转矩检测时间,在查明故障原因后恢复上述原值。

    在进行上述测量时,应把变频器输出端开路,以免影响测量结果造成误测量。在实际维修工作中,进行备件更换时,因规格型号不同,功能模块所具功能也各异,如55kw变频器一逆变桥有2块功能模块,而37kw变频器一逆变桥只有1块,经研究发现功率小的采用合二为一型,起一组逆变桥的功能;当功率大时,一个模块只起到逆变桥的一桥臂的作用,这样才能满足各种性能指标。

    变频调速的运行特性。在设置参数时选择无S曲线特性一WF特性的软起动。电机多段速运行时,可结合参数Dl一01,Dl-02,Dl一03,Dl一04而设定4段速运行状态。运行状态是由外部端子1,o,à的状态决定的,主速频率设定在参数Dl一02中,辅频设定在参数Dl一03中,参数Dl-04,05中设置了频率值。参数Hl一03,Hl-04,Hl一05,Hl一06中的参数值决定变频器的运行状态,步进指令(点动)优先于其它频率指令,即在步进指令输人时,其它频率指令均无效,变频器按步进指令运行。


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