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空调四通阀内部窜气的故障原因

作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2013-01-28 09:20:45  [去论坛]  [去网店]
  四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差(Fl -F2)必须大于摩擦阻力f,否则四遁阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞的压力差(Fl-F2)大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的E、S、C三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时窜气状态(中间流量状态)。此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,即Fl-F2<f,四通阀不能继续换向而停在中间位置,从而形成窜气。产生窜气故障的原因主要有以下几点:
  
  1.系统发生泄漏,造成系统冷媒循环量不足,此时可加冷媒解决。
  
  2.天气很冷时,冷媒蒸发量不足,可加冷媒解决。
  
  3.空调换向时间异常。若压缩机停机一定时间后四通阀才换向,此时高低压趋于平衡,换向到中间位置便停止,即四通阀换向不到位,主滑阀停在中间位置,下次启动时,由于中间流量作用造成流量不足。
  
  4.压缩机启动时冷媒流量不足,变频机易出现此现象。

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